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Jun 27, 2023

Die Qual der Wahl

04. August 2023 HS2 stellte heute einen neuen Abraumförderer vor, der rund 70.000 LKW-Fahrten von den Straßen Buckinghamshires abtransportieren und die Störungen für die Anwohner während des Transports deutlich reduzieren soll

04. August 2023

HS2 stellte heute einen neuen Abraumförderer vor, der rund 70.000 LKW-Fahrten auf den Straßen von Buckinghamshire entlasten und die Störungen für die Anwohner während des Baus der neuen britischen Hochgeschwindigkeitsstrecke erheblich reduzieren soll.

Das Förderband erstreckt sich über 1,3 km zwischen zwei Baustellen auf beiden Seiten der A413 und der lokalen Eisenbahnlinie südlich von Wendover. Es wird erwartet, dass es in den nächsten zwei Jahren 550.000 Kubikmeter Kreide und anderes Material transportieren wird und eine Verschiebung des Materials entlang der Hauptstraße vermieden wird.

Ähnliche Förderbänder wurden in Old Oak Common in West-London und Long Itchington in Warwickshire gebaut – was die Baueffizienz steigert und den Verkehr reduziert, während die Arbeiten an dem Projekt weiter voranschreiten.

Nach seiner Fertigstellung wird HS2 London mit Birmingham und dem Norden verbinden, die Verbindungen verbessern, das Wachstum ankurbeln und Platz auf den bestehenden Bahnstrecken für mehr Güter- und Nahverkehrsdienste schaffen.

Ich freue mich über die Neuigkeiten,Der Projektmanager von HS2 Ltd, Jason Bicknell, sagte:

„HS2 wird vom ersten Tag an kohlenstofffreie Reisen ermöglichen. „Obwohl dieser Förderer von entscheidender Bedeutung dafür ist, dass wir große Materialmengen über eine durch Schiene und Straße geschaffene Engstelle transportieren können, ist er auch eine fantastische Lösung, um Kohlenstoffemissionen zu vermeiden und gleichzeitig auf die natürliche Schönheit der Umgebung und die Ökologie Rücksicht zu nehmen Wir berücksichtigen Lärm und Lärm und stellen sicher, dass wir die Auswirkungen auf die Anwohner verringern.

„Wir verwenden Kreide und anderes Material, das südlich von Wendover ausgegraben wurde, für Erdarbeiten weiter nördlich wieder. Dieses saubere, leise Förderband wird die Effizienz dieses Vorgangs erheblich verbessern – es entlastet LKWs von der Straße und beschleunigt den Bau dieses Teils des neuen britischen Projekts Hochgeschwindigkeitsbahn“

Der Wendover-Förderer ist vollständig eingedämmt, um Staub und Lärm zu reduzieren, und besteht aus fünf Abschnitten mit provisorischen Brücken über die Hauptstraße und die bestehende Chiltern-Eisenbahnlinie. Es wird Material – hauptsächlich Kreide – aus Abtragungen nach Süden transportieren, um es bei Erdarbeiten an anderen Stellen der Strecke wiederzuverwenden.

Es wird erwartet, dass der Materialtransport mit dem Förderband den CO2-Ausstoß senkt, da der Materialtransport auf der Straße entfällt – und den Lärm von Fahrzeugen und Geräten halbiert. Es wurde vom Hauptauftragnehmer von HS2 Ltd, EKFB, gebaut – einem Team bestehend aus Eiffage, Kier, Ferrovial Construction und BAM Nuttall.

EKFBDer Projektmanager von Martin Gamble sagte:

„In Zusammenarbeit mit unseren Lieferkettenpartnern Blackwell Earthmoving und Hargreaves Industrial Services wird uns dieses vollständig geschlossene, temporäre Förderband dabei helfen, eine große Menge Material schnell und sicher über die A413 zu transportieren. Es ist umweltfreundlicher als der Einsatz von LKWs auf der Straße und verringert die Verkehrsbehinderungen für unsere Gemeinden vor Ort.

„Dieses Förderband ist modular aufgebaut, sodass es demontiert und an anderen Standorten verwendet werden kann, um das Bauprogramm im gesamten Projekt zu unterstützen.“

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